考研华南理工大学汽车理论题参考资料.pdf
812 华南理工大学 2016 年攻读硕士 学位研究生入学考试试卷 (试卷 上做 答无 效, 请在 答题纸 上做 答, 试后 本卷 必须与 答题 纸一 同交 回) 科目名 称: 汽车 理论 适用专 业 : 机械 工程 ;载 运工具 运用 工程 ;交 通运 输工程( 专硕) ;车 辆工 程( 专硕) 共 3 页 第 1 页 一、名 词解 释(每题 3 分,共 30 分) 1. 制 动力 系数 与侧 向力 系 数 2. 发 动机 的使 用外 特性 曲 线 3. 稳 态横 摆角 速度 增益 4. 附 着椭 圆 5. 滑 水现 象 6. 悬 挂质 量分 配系 数 7. 制 动效 率 8. 利 用附 着系 数 9. 侧 倾转 向 10. 滑 动率 二、简 单题( 每题 6 分 ,共 42 分) 1. 为 什么 与传 统内 燃机 汽 车相比 ,混 合动 力电 动汽 车的百 公里 燃油 消耗 率较 低? 2. 简 述空 载或 满载 对汽 车 制动性 的影 响。 3. 为 什么 制动 时后 轴抱 死 侧滑是 一个 危险 工况 ? 4. 何 为轮 胎的 侧偏 特性 , 介绍弹 性轮 胎的 侧偏 力- 侧偏角特 性。 5. 降 低空 气阻 力系 数可 采 取哪些 措施 ? 6. 什 么是 静态 储备 系数 及 怎样用 它来 表征 汽车 稳态 响应? 7. 为 什么 按等 比级 数分 配 变速器 各档 传动 比, 有利 于提高 汽车 动力 性? 三、分 析题( 每题 12 分,共 48 分) 1. 以 前置 前驱 车辆 为例 , 分析驱 动力 对“ 不足 过 多转向 特性 ”的 影响 。 2. 分 析悬 架系 统的 无阻 尼 固有频 率、 阻尼 比对 平顺 性的影 响。 3. 从 汽车 结构 方面 ,分 析 影响汽 车燃 油经 济性 的因 素。 4. 如 下图 ,设 同步 附着 系 数 0=0.5. i )利用 线 、I 曲线、f 线 组和 r 线组 分析 汽车 在 =0.7 路面 上的 制动 过程 。 ii )假设 该车加装了限压阀。由于限压阀的 作用,后轴制动力最大只 能达到 16KN 。 分析汽 车安 装了 限压 阀之 后在 =0.7 路 面上 的制 动过 程。 第 2 页 四、计 算题( 本 题 15 分) 某车的 总质 量 为 1820kg 。 汽车的 前轴 轴荷 质量 为汽 车总质 量 的 53% ,轴 距为 3.10m , 前轴 的 侧偏 刚度 为 31310N/rad , 后轴 的 侧偏 刚度 为 55095 N/rad 。 该 车以 36km/h 的车 速进行 稳态 圆周 行驶, 其 转向半 径 为 20m 。 请求:i ) 前轮 侧偏角( 绝对 值) 与 后 轮侧偏 角( 绝对 值) 之 差为 多少 ?ii ) 该车 的稳 态转 向特 性为 何类型 ?iii ) 该车 的特 征车 速或 临 界车速 为多 少? 五、填 空题( 本 题 15 分) 含人体 座椅 子系 统的 汽车 三自由 度模 型如 下图 。 按 照本题 所提 供的 解题 思路 提示 , 完 成整体 分析 过程 ,列 出人 体位移 p 对路 面激励 q 的 频率响 应函 数的 表达 式。( 特别说 明,偏 离本 题提 示信 息, 直接列 出答 案不 给分) 。 第 3 页 解题思 路提 示: 经分 析, 列出 系 统运 行方 程如 下: 将有关 各复 振幅 代入 上式 ,得: 令 A 1=- 2 m s+j C s+ K s ; A 2= j C s+ K s A3= A 4= j C+ K ;A 5=- 2 m 1+j C+ 经方程 式转 化为 : p / Z 2 = A 2/A 1 p / Z 1 = p / q = 空 2 空 1 空 4 空 3 空 5 空 6 m s m 2 m 1